(中央社訊)台北國防工業展15日 登場，其中由軍備局研製的「八輪甲車M2樣車」，將搭 載81公厘車裝迫砲系統亮相，水平開艙設計能快速完成 射擊準備，更具備「打了就跑」能力，提高戰場存活率 。 兩年一度的「台北國際航太暨國防工業展」15日至 17日在台北市世貿中心展覽一館舉行，由於今年適逢國 艦國造、國機國造，以及多項軍備研製已有初步成果， 因此備受產業界及民眾的期待。

此次展覽，除了國家中山科學研究院研製的「劍翔 」反輻射無人機、新型騰雲大型無人機、最新塗裝的新 式高教機等亮點，最受外界矚目的，仍是由軍備局第 209廠結合第202廠、第401廠及工研院等單位，合作完 成研製的「八輪甲車M2樣車」。 根據軍聞社報導，八輪甲車M2樣車在武器系統方面 ，將採81公厘車裝迫砲系統，該車設計水平開艙，可快 速完成迫砲射擊準備；另有環景監控螢幕，可輔助閉艙 駕駛掌握戰場狀況，並具備熱顯像感測，以提升夜間作 戰效能。

外觀部分，採流線化設計，側邊裝甲從原本水平改 為傾斜，提升抗彈能力，操控性能也較前一代大幅提升 ，將原本四輪轉向進化至六輪轉向，讓迴轉半徑由原本 11公尺縮小為9公尺；引擎沿用前代，全新設計傳動軸 ，結構更為精簡，讓動力輸出更有效率。 軍方人士表示，迫擊砲問世以來一直是支援步兵作 戰、發揚火力的重要武器，構造雖然簡單，僅由砲管、 砲架、座板（俗稱烏龜）組成，卻能用來摧毀輕型工事 或橋梁，也能造成敵軍重大的傷害；也因為雲豹M2樣車 具備機動性，能夠發揮「打了就跑」能力，有效提高戰 場存活率。

事實上，在民國106年的台北國防工業展中，軍備 局就曾經展出「八輪甲車M1樣車」，同樣也是搭載車裝 迫砲系統，經過2年的研改後，軍備局將其升級為M2， 今年初在南投道路測試時，就曾引起討論；而軍方人士 也透露，目前共有2輛搭載81公厘迫砲的M2樣車，預計 今年12月進行作戰測評。 雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發，目前「 已服役」車款分別是CM-32及CM-33，「量產中」的 CM-34，以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車及 搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。

CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車，規格與CM-33 相同，為通信設備加強型；CM-33為搭載40公厘榴彈機 槍裝步戰鬥車基本型，主武器為TS-96遙控槍塔；CM-34 ，為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44機砲， 相較現行的40公厘榴彈機槍車型，30公厘的機砲射速快 ，並具反裝甲火力，預計112年完成量產284輛，已在5 月的漢光演習中投入實彈操演。