(中央社訊)漢翔航空在台灣設計製 造的單走道客機座椅獲得美國聯邦航空總署設計許可證 書。漢翔董事長胡開宏表示，漢翔與亞航將攜手搶攻市 場，他將拜會國籍航空盼取得初步訂單。 漢翔航空自行研製的單走道客機座椅獲得美國聯邦 航空總署（FAA）的設計許可證書（LODA/Letter of Design Approval），今天下午由交通部民航局副局長 何淑萍頒發證書，由胡開宏代表接受。 胡開宏表示，漢翔已和國內飛機維修大廠亞洲航空 簽署合作意向書，雙方將攜手搶攻國內航空座椅開發市 場，同時亞航在維修國外客機時也可協助銷售。

胡開宏指出，漢翔公司自2017年台北航展首度展出 自有品牌的16G航空座椅，獲得民航局頒授技術標準件 核准書；這款座椅通過車測中心動態強度測試，測試內 容包括最大加速度14G向下衝擊、最大加速度16G向前衝 擊，為國產首張符合16G規範與防火防煙等嚴格的航太 認證測試的航空座椅。 他表示，漢翔成功獲頒FAA設計許可，代表漢翔的 適航認證能力已與國際標準同步，台灣的民用飛機座椅 產業具備提供單走道座椅設計、製造的能力，將有助於 提升台灣民用飛機座椅在全球市場競爭力，未來將可出 售給國外民航機或運用在舊機改裝產業。

他坦承，這款座椅在全球單走道客機座椅市場屬「 紅海」市場，但台灣從無到有非常不容易，總得要先從 國內市場開始做起，否則國際的航空公司怎麼會接受台 灣產品；漢翔正在研製下一代雙走道大型客機座椅，正 準備送歐洲和美國航空單位認證。 漢翔表示，這組座椅幾乎100%台灣設計製造，除了 安全帶系統、座椅後傾系統件及座椅地板鎖固件等3項 零件是國際大廠產品，其餘都是台灣設計製造的產品， 目前適用於波音737型客機，但只要補做差異性分析即 可適用於空中巴士公司的單走道客機。 目前全球有歐、美等15家飛機座椅公司製造這種座 椅，但全亞洲只有漢翔有能力製造，未來雙走道客機座 椅，全球僅有7家企業承製，利潤相對好得多。