擴大國際觀光客來台 政府業者將聯手海外行銷
（自由時報訊）今年前十月來台入境旅客成長逾八十萬人次，今年度來台旅客數可望再創新高。
為再擴大國際觀光客來台規模，交通部擬定「促進旅行業升級方案」，扭轉過去業者單打獨鬥模式，由政府帶著旅行業者合作赴外行銷、宣傳，近期將對外宣布。
今年前十月來台旅客創新高 交通部政次黃玉霖表示，交通部今年第四季針對日韓、新南向航線免收降落費，也調高國際航線來台包機獎勵補助，效果不錯。
國際旅客來台市場仰賴旅行業者整合航班，交通部最近也在思考更創新的作法。
交部擬定促進旅行業升級方案 以日本為例，常可看到日本政府與業者站在第一線行銷、推廣，近年業者也常有類似建議。
經半年與業者協商，交通部擬定「促進旅行業升級方案」，政府跟業者合作吸引國際觀光客。
不過該方案尚未最後定案，經費來源也正在協調。
觀光局表示，中國市場因政治因素而變化太大，觀光局近三年秉持分散客源策略，加強東北亞及東南亞的行銷佈局，包括透過修訂包機獎勵補助，吸引日韓等國際客飛往中南部，分散北部客源，因此今年可見到業者在日韓航線放大機型及新增包機，預計年底前將再擴大國際班機獎勵適用範圍。
觀光局也指出，台灣是日本學生海外修學旅行首選國家，去年就有七萬人次來台，觀光局將更主攻修學旅行市場，當長期生意經營，培養未來客源。
主攻修學旅行市場 培養未來客源 新南向市場則持續透過海外參展及業者推廣，開始出現質變。
例如往年東南亞市場以馬來西亞為最大客源，去年來台達五十二萬人次，超過七成是觀光目的，今年前九月菲律賓躍升最大客源，觀光目的近六成。
金遠東旅行社董事長陶世龍表示，受日韓貿易戰影響，日韓間許多航班改飛台灣，包括台中、高雄都有新航班。
另一方面，東南亞航空公司近年也不斷向外拓增航線，加上台灣開放免簽，都讓南向旅客持續成長。
中國市場下滑是常態，但市場就是這樣，這邊縮減，業者就會自動去開發其他市場，太依賴單一地區或國家的市場不見得是好事。
