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僑務電子報

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最美的火車站 多良最快111年3月後復站

2020-06-28
中央社訊
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有「最美火車站」之稱的台東多良火車站民國95年間被裁撤,從車站可見海天一色美景,也讓多良車站在裁撤後成為鐵道迷私房景點,近來則出現希望復站的聲浪。(中央社提供)
有「最美火車站」之稱的台東多良火車站民國95年間被裁撤,從車站可見海天一色美景,也讓多良車站在裁撤後成為鐵道迷私房景點,近來則出現希望復站的聲浪。(中央社提供)

(中央社訊)有最美火車站之稱的台東南迴台鐵多良火車站,14年前裁撤,但這幾年是台東南迴線最熱門景點,遊客和地方人士希望能復站。台東縣政府透露,台鐵局有規劃意願。經評估,多良最快111年3月後復站

位於南迴公路上的台鐵多良火車站,民國81年10月啟用,營運未滿15年,因當地民眾使用率低,台鐵考量營運成本,於民國95年1月1日裁撤,列車不再停靠。

不過,因多良火車站遠眺太平洋,海天一色美麗景色,在裁撤後成為鐵道迷的私房景點,被譽為「最美的火車站」,這幾年更是爆紅,吸引遊客前來一睹風采,成為南迴最夯的景點。

目前因鐵道電氣化,多良火車站入口改道,並在靠近山邊最近才裝上電線桿,但仍不減遊客喜愛,出現復站的聲浪。

台東縣政府交通及觀光發展處副處長王國政表示,台鐵希望將多良車站以招呼站的規模復站,並有條件的維護管理及土地活化招商,這部分太麻里鄉公所願意接手,縣政府將全力協助;現階段台鐵相關會勘會議紀錄和計畫送到縣府後,會移轉給公所,再由縣府將公所意願書送交台鐵。

王國政評估,復站機會非常大,但不會是所有列車都能停靠,招呼站的規模較傾向區間車或觀光列車停靠為主,復站期程最快也要到南迴線電氣化工程結束,約民國111年3月後。

多良火車站攤販業者表示,有火車停靠後遊客就可直接搭車到多良,且車站重新營運,可帶來更多遊客,也能減輕省道上停車不便的困擾,也不會有一大堆車開往部落。

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