《太魯閣新景點》山月新吊橋拚暑假開放|觀光

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《太魯閣新景點》山月新吊橋拚暑假開放

2020-07-07

自由時報訊

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第4代山月吊橋橋長196公尺，預計暑假開放，讓遊客從距離立霧溪底高達153公尺處，欣賞壯麗的太魯閣峽谷景色。（內政部提供）

〔自由時報訊〕跨越太魯閣國家公園立霧溪，連接布洛灣往巴達岡的第4代山月吊橋，位於險峻的太魯閣峽谷，去年5月13日竣工後遲遲未能開放，太管處進行週邊景觀縫合、無障礙設施工程，太管處表示，新吊橋原本預計7月中下旬試營運，目前評估會再延後，希望能在暑假結束前開放，讓遊客從距離立霧溪底153公尺高度的吊橋上，欣賞360度壯麗峽谷風光。

跨越立霧溪連接布洛灣最早於1914年太魯閣戰爭期間興建，山月吊橋歷史悠久，太魯閣國家公園1986年成立後，也有重建山月吊橋的計畫，但因施工難度過高，30年前僅興建橋台而未能完成。

到了2014年重啟山月吊橋計畫，2014年12月再度辦理吊橋設計案，不僅得確認橋塔、錨錠座基礎位於穩定的岩層，由於新橋預計興建位址與立霧霧溪床落差達153公尺，還得進行地形風場監測及模擬，而行人行走橋上的舒適性也需考量。

地形險峻又要抗峽谷風勢山月吊橋設計入口位於布洛灣台地北側，跨越立霧溪，橋長196公尺，自2016年8月11日開工，由於地形險峻，又要抵抗峽谷風勢，採取吊掛安裝的鋼桁架需控制精度，相當不易，去年5月13日竣工，工程也榮獲公共工程金質獎「優等」。

暑假7月15日將開始，安心旅遊7月1日上路，加上振興3倍券7月15日將開放消費，預計將有大批遊客湧入太魯閣峽谷，也讓山月吊橋「何時開放」引起關切。

試營運將遇旺季需網路預約參觀對此太管處表示，橋樑完工後，由於還需配合布洛灣台地全區的無障礙環境工程，以及景觀縫合、容流系統、解說預約系統等配套，目前還在驗收及安全測試階段，太管處原規畫於本月16日起試營運，為求妥善起見，會稍微延後，希望能在暑假期間開放；管理處表示，山月吊橋承載量開放300人，試營運期間又碰到旺季，初期需以預約方式參觀，將提供網路預約平台給遊客登記，且有解說員陪同導覽。

山月吊橋歷經4代，第1代是建於1914年，長度有154公尺；第2代山月吊橋則於1930年12月20日完工，長190公尺，橋高75公尺，惜因1940年代日人興建「產金道路」時開路炸山，導致地基鬆動，1941年8月拆除。

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