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僑務電子報

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中軌道衛星接收站2023年啟用 海難搜救功力大增

2020-09-14
中央社訊
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(中央社訊)國際衛星輔助搜救組織已建置中軌道衛星系統,台灣去年完成地面接收站興建。航港局預計明年4月與日本任務管制中心連線測試,預計2023年啟用,海難搜救功力將大增。

航港局說,為強化台灣海域活動船舶安全管理,除已建置船舶自動識別系統(AIS)掌握沿岸20浬內船舶動態外,另配合國際衛星輔助搜救組織(Cospas-Sarsat)建置的中軌道衛星系統,去年已完成地面接收站軟硬體建置,並通過國際衛星輔助搜救組織審核。

航港局原預計明年3月前與日本任務管制中心開始連線測試。航港局說,受武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID -19)疫情影響,測試時間延至明年4月,測試完後還須提報過國際衛星輔助搜救組織審查,預計2023年啟用。

航港局評估,台灣建置的中軌道衛星系統地面接收站啟用後,海難搜救功力將大幅提升,船舶遇險訊號定位時間將由目前1.5小時縮減到約3分鐘,精準度將由2公里縮小到100公尺。

航港局說,台灣是在1992年以國際電信開發公司(International Telecommunication Development Corporation)名義,參與國際衛星輔助搜救組織,並配合推動建置中軌道衛星系統接收站,維持台灣衛星搜救系統正常運作及建立國際間良好搜救互助機制。

台灣的低軌道衛星搜救系統接收站設在基隆,中軌道衛星系統的天線等設備更多,接收站需要更大面積,航港局選擇建在屏東大平頂。

航港局說,負責台灣在國際衛星輔助搜救系統運作的台北任務管制中心(TAMCC)屬於西北太平洋資料配送區,這個區域的節點為日本任務管制中心(JAMCC),台北任務管制中心必須與日本任務管制中心完成連線測試,並通過國際衛星輔助搜救組織審查,才能啟用中軌道衛星輔助系統地面接收站。

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