（央廣訊）國內區間測速上路2年，不過，今年卻發生在台61西濱公路彰化段區間測速失準情形。經濟部標準檢驗局今天(20日)正式公告區間測速的國家標準《區間平均速率裝置檢定檢查技術規範》，將於明年元旦上路，提升檢測公信力，確保駕駛人權益。

標檢局說明，區間測速裝置是透過偵測、記錄車輛經過特定道路區間的時間來計算平均速率，而為確保準確測速，在執行檢定時將使用經過校正的車載計時及速率量測儀器，透過實車行駛方式，來確認偵測結果是否正確。

標檢局指出，本日公告的國家標準規範，要求區間測速裝置測速結果，當平均速率在100 km/h以下時，可容許誤差值在正 2 km/h、負的4 km/h；而量測平均速率大於100 km/h時，可容許誤差值則在正的2 %、負的4 %。

標檢局舉例，若測試車輛實際平均速率為100 km/h時，區間平均速率裝置量測結果應在96 km/h到102 km/h之間，若超出範圍，檢定便不合格。

標檢局表示，為確保計時準確，區間測速裝置也需有另一組時間量測設備，互相比對確認，當1分鐘內計時誤差超過0.2秒時，應自動產生警告訊號，且不得作為開單告發的舉證；同時，應每5分鐘至少執行1次校正對時，與國家標準時間差異不得大於1秒鐘。

標檢局強調，區間測速裝置納檢，可提升警方交通執法公信力、保障民眾權益，提醒民眾不論有無區間測速，駕駛車輛都要符合各道路速限要求，以保護自身及他人的用路安全。