交通部長林佳龍親臨主持「南港調車場都市更新案」動土典禮，並指出，這不僅是台灣鐵路管理局資產活化利用的典範，也是台灣近年來規模最大的都更案，預計2026年完工後，將成為台北市東區門戶計畫最重要的新地標，同時結合規劃中的「北北基軌道路網」，也將讓此處成為東區進出大台北的門戶。

「南港調車場」占地1萬6,400坪，位處台鐵松山站通往三鐵共構的南港站主動線上，南臨市民大道，左右與台北捷運松山站與昆陽站相接。為了資產活化利用，台鐵於2014年推出都更案，2015年由國泰人壽、三商美邦人壽、華泰大飯店、國泰建設和國泰商旅共同投資成立的南港國際公司決標，直到今年1月12日，終於舉行動土典禮。

交通部長林佳龍親臨主持動土典禮時表示，南港調車場都更案將於2026年完成總樓地板面積達16萬坪的生態綠能商業園區，這不僅是台鐵重要的里程碑，也是台灣近年來最大的都更案，未來勢將成為台北市東區門戶計畫的新地標。他說：『(原音)南港調車場都更案，工程經費將投入超過(新台幣)300億，創造的都更價值超過1千億元以上，它的定位就是台北市東區門戶計畫最重要的新地標。那麼也因為搭配我們現在推動的、以這個南港為中心的「北北基軌道路網」，包括北宜高鐵、還有結合捷運從基隆到汐止民生線，跟原來的板南線共構，這些未來會成為東區進出大台北的門戶。』

南港調車場都更案未來將引進辦公大樓、商場、旅館及各種生活機能，將有上萬人在此工作，並可創造2千個新的工作機會，同時還規劃了500戶住宅，以及6,600坪的綠美化公共開放空間。

台鐵局長張政源強調，這是台鐵以車站為核心、推動的軌道經濟，也是台鐵首度自主推出的都更案，未來經由權利變換，台鐵將可拿回新台幣600多億元，彌補台鐵財務虧損，同時也可促進地方繁榮，讓台鐵不只是交通中心，也是經濟中心、商業中心、甚至生活中心。