跳到主要內容區塊
:::
關閉視窗 搜尋
  • 日期:
  • 每頁: 
  • 新聞類別:
:::
教長:205名境外生申請入境 8人抵台檢疫中 01:00 2021年台灣兩性同酬日為2月20日 差距縮小 01:00 快遞實名認證APP 外籍人士3月底前開放使用 00:00 台灣燈會副燈移展 元宵節點燈亮相 00:00 考選人事資料開放應用 考試院盼找出公務員職涯規劃新方向 23:00 大慕影藝公布2021四大影視IP 台韓合作拍台版「梨泰院Class」 23:00 慧榮斥資40億蓋竹北企業總部 2024年啟用 22:00 北加州南灣臺灣同鄉會2021年元宵花燈會 22:00 大潭藻礁連署截止逼近 中油重申替代方案可保全藻礁、滿足供氣 22:00 駐馬來西亞代表處一人染疫 業務正常運作 21:00

拚彎道超車 貿協今年辦2035 E-Mobility Taiwan展將引入國際資本

2021-01-15央廣訊  經貿
拚彎道超車 貿協今年辦2035 E-Mobility Taiwan展將引入國際資本
圖說 : 拚彎道超車 貿協今年辦2035 E-Mobility Taiwan展將引入國際資本

看到未來新世代移動運輸的龐大商機與產業革命,外貿協會董事長黃志芳宣布,貿協今年重點工作之一,就是在10月舉辦「2035 E-Mobility Taiwan展」,將以電動車、自駕車為核心,結合展覽、論壇、實際體驗來探討2035年人類移動新概念,屆時將邀國際資本市場、全球創投參與,看見台灣業者的優秀解決方案,他強調,台灣軟硬體整合實力已臻成熟,需把握未來這3年的關鍵期,建立台灣未來移動世代的產業生態系,搶佔產業話語權。

外貿協會舉行年度記者會,貿協董事長黃志芳在台上細數年度工作重點,並拿出一片A4大小的鋰電池原材料銅箔,宣告今年工作的重中之重,是要在10月舉辦「2035 E-Mobility Taiwan展覽」。他強調,起心動念與近期市場大談電動車無關,而是去年長春集團總裁林書鴻向他建議,未來電動車需求將有爆發性成長,台灣應成立鋰電池國家隊,後續經過一年多的醞釀與研析,才有此展。

黃志芳表示,考量各國多設定在2035年讓燃油車退場,貿協超前部署舉辦此展,將以電動車、自駕車為核心,結合展覽、論壇、實際體驗來探討2035年移動新概念,並完整呈現台灣未來移動科技的軟硬整合實力,目前幾家國內指標廠商都表態願意參與。黃志芳還說將邀請國際資本市場、全球創投,讓台灣實力被看見。他說:『(原音)我們會希望能夠連結到矽谷、華爾街,甚至全世界的這些創投公司,當你的活動是有未來性、會有新概念新想法的時候,他們會有興趣。對參加這項活動的台灣企業公司,這些以電動車生態系為主的公司來講,如果你有優秀精彩的技術解決方案跟概念的時候,你是會被國際資本市場看到的。』

黃志芳也預告,6月份將先舉辦Demo Day為展覽暖身,由國外大廠出題,廣發英雄帖,邀國內企業、新創及大專院校解題,勝出團隊除了獎金之外,還可免費參加10月展覽。

黃志芳強調,台灣已有成熟的軟硬體整合實力,但仍缺少生態系整合,沒有整車大廠,因此國際能見度較低,眼看電動車是台灣產業彎道超車最好機會,一定要把握未來3年關鍵期,建構未來移動世代的產業生態系,搶佔產業話語權。

gotop