中華民國台灣土耳其經貿協會、台灣區電機電子工業同業公會、土耳其對外經濟關係總會（DEIK）16日舉辦「台土電動車產業商機合作會議」，洽邀兩國共14家重要電動車產業廠商進行交流，駐土耳其代表處協助辦理並應邀參加。

駐土耳其代表處在新聞稿中指出，與會台灣廠商包括成運汽車、起而行綠能、峰鼎電子、宇碩電子、友達光電、東元電機、朋程科技；土耳其業者為ZY Electric Tractor、OTOKAR、Turk Traktor、Musoshi、TEMSA、Mercedes-Benz Turk A.S.及TREVOTO。

台方廠商來自車用二極體、電動巴士、汽車螢幕、電動車充電、馬達與電源供應系統等領域；土方廠商則為當地知名電動巴士與農用電動拖拉機廠商。

黃志揚致詞時表示，鑒於電動車科技發展與日益嚴苛的溫室氣體排放法規趨勢，2021年將是電動車產業轉捩點。台、土在產業結構上具互補性，台灣於資訊與通訊科技（ICT）及汽車零件產業具相當能量，而汽車產業則為土耳其的優勢。

他表示，台灣有強健ICT產業、世界水準的關鍵零組件生產能力以及研究尖端電動車科技的電動車研發聯盟。2020年台灣銷土耳其汽車零配件出口額僅3937萬美元，相較於對波蘭約8416萬美元及對德國約1億8535萬美元，出口額仍有相當差距，因此台、土汽車產業貿易與合作仍有相當空間。

DEIK台灣分會主席卡拉葉恩（Oguz Karayegen）、土耳其駐台代表貝定可（Muhammed Berdibek）、土耳其貿易部亞太事務處長艾迪斯（Elcin Edis）等人皆樂見台、土進行電動車產業合作。

他們強調土耳其位居樞紐地位，可觸及歐洲、亞洲、非洲等地市場，具備優質年輕勞工、充足基礎設施與政府獎勵政策，土耳其對台灣存在相當貿易逆差，呼籲台灣科技廠商投資土耳其高科技自由區，使用土耳其作為生產基地並且推展貿易，也可以協助土耳其數位轉型。