歐盟預計2023年開徵碳關稅，經濟部長王美花在立法院經濟委員會指出，碳稅、碳費等議題是國際趨勢，已經免不了；而就初步了解，歐盟是要針對高耗能產品開徵碳關稅，範圍包括鋼鐵、水泥、石化、紡織等傳產，但我國這些產業產品直接銷往歐盟比重並不高，約3到5%之間，後續會看歐盟6月份實際公布的方案為何，並與產業溝通如何因應。

經濟部長王美花赴立法院經濟委員會做專案報告並備詢，會中，有立委關切，全球興起零碳排風潮，詢問經濟部對台灣推行碳稅、碳費、碳交易的立場。王美花回應，依照國際趨勢，這已是免不了的事情，重點是如何設計，而此事是交由環保署做統整規劃。

至於歐盟預計2023年開徵碳關稅，王美花指出，初步了解，歐盟的方向是針對高耗能產品課稅，包括鋼鐵、水泥、石化、紡織等高耗能產業產品，而不是針對加工品，不過就目前來看，這些高耗能品項銷往歐盟的比例只有3%到5%，比重並不高。

王美花表示，目前歐盟仍在做內部整合，尤其是如何不違反世貿組織的不歧視原則，預計6月才會公布方案，2023年實施。她說：『(原音)你等於這個產品進到你歐盟比如說要課徵100元，那你同樣產品也在國內也應該有另外的機制是有課徵100元，這樣才不會有歧視，所以他們內部也要整合現有國內的碳稅這個部分，是不是跟未來的碳邊境税有一致性，不會被挑戰違反WTO。』

王美花也提到，國內廠商其實很早就已經意識到這樣的國際趨勢，提早展開準備，例如中鋼的排碳情形、生產效率就比他國好，待歐盟方案公布後，經濟部也會與面臨這項挑戰的產業展開溝通，探討因應之道。